Semirreboque tanque de liga de alumínio

O semirreboque tanque de liga de alumínio da China fornecido pelo fabricante Jinfeng é projetado especificamente para o transporte rodoviário de produtos petrolíferos refinados. Ele se concentra em um plano de operação leve e é um equipamento de transporte dedicado para distribuição regional e de longa distância de combustível, diesel e outros materiais petrolíferos. Todo o veículo é construído com uma estrutura mista de alumínio e aço, alcançando um equilíbrio científico entre resistência estrutural e peso próprio. Ele supera as deficiências dos tanques de aço tradicionais, que são pesados ​​e de manutenção complicada, e oferece uma nova opção para as frotas logísticas reduzirem custos e aumentarem a eficiência.

Materiais e Construção

Principais vantagens

1. Maximize a carga útil e o lucro  

A carroceria leve de alumínio aumenta significativamente a capacidade legal de carga, aumentando diretamente a receita por viagem.

2. Corte custos de combustível e manutenção  

Cada redução de 1 tonelada no peso total economiza cerca de 6 litros de combustível por 100 km. A resistência natural à corrosão do alumínio elimina tratamentos anticorrosivos frequentes.

3.   Segurança e durabilidade confiáveis

O corpo do tanque soldado automaticamente garante um desempenho à prova de vazamentos. Suspensão pneumática opcional, freios a disco e ABS adaptam-se a diversos condições da estrada.

Visão geral do produto

O semirreboque tanque de liga de alumínio Jinfeng China é projetado para transporte seguro e eficiente de gasolina, diesel e óleo refinado. Construído com liga de alumínio AL5182 de alta resistência, combina construção leve com excelente resistência à corrosão para reduzir seus custos operacionais a longo prazo.

Disponível em capacidades de 40.000L a 60.000L, o trailer suporta personalização de vários compartimentos para simultânea entrega de diferentes mídias. Seu design de centro de gravidade baixo aumenta a estabilidade de capotamento, enquanto defletores de ondas, válvulas de corte de emergência e sistemas de descarga estática garantem a conformidade com os padrões internacionais de segurança.

Vantagem material

Todo o corpo do tanque é feito de liga especial de alumínio AL5182 de alta resistência. É combinado com uma estrutura integrada de alumínio e aço de alta resistência. Isto resulta numa redução significativa no peso total do veículo. O design leve não apenas libera totalmente o espaço de transporte compatível do veículo, mas também permite maior volume de carga de transporte único e aumenta de forma constante o rendimento operacional geral da frota; ao mesmo tempo, com a redução do peso próprio do veículo, o consumo de combustível durante a operação diminui. A longo prazo, isto pode acumular vantagens consideráveis ​​em termos de custos de combustível.

A própria liga de alumínio possui propriedades naturais anticorrosivas e resistentes à corrosão. Ele pode suportar testes de longo prazo de meios petrolíferos, vento e chuva externos e condições complexas de estradas, sem a necessidade de repetidas pulverizações anticorrosivas ou manutenção contra ferrugem. Isso reduz significativamente a mão de obra e o consumo de materiais para manutenção diária. Em comparação com os veículos tanques de aço tradicionais, a vida útil geral é mais longa e a taxa de utilização de ativos é maior. Além disso, o alumínio é um material totalmente reciclável e ecológico. Depois de o veículo atingir a sua vida útil, ainda tem valor de reciclagem, aumentando ainda mais os benefícios económicos globais.

Detalhes do produto

O corpo do tanque é formado por um processo de soldagem automatizado, com cordões de solda uniformes e densos, eliminando efetivamente o risco potencial de vazamento de óleo pela causa raiz. A carroceria do veículo adota um design estrutural de baixo centro de gravidade, combinado com divisórias internas anti-ondas, o que reduz efetivamente o impacto da agitação do líquido durante o transporte de óleo, tornando a condução do veículo mais suave e reduzindo significativamente o risco de capotamento. O veículo pode ser equipado opcionalmente com suspensão a ar, freios a disco, sistema de segurança ABS, etc., adequado para diversas condições de estrada, como rodovias nacionais, vias expressas e estradas montanhosas.

O produto oferece múltiplas especificações de capacidade que variam de 40.000 litros a 60.000 litros. Ele também oferece suporte ao particionamento personalizado de vários compartimentos. Um veículo pode separar de forma independente vários espaços de armazenamento, capaz de transportar diferentes tipos de petróleo simultaneamente, atendendo com flexibilidade às necessidades comerciais de entrega síncrona para vários locais e vários tipos de produtos. Todo o veículo é equipado com componentes de segurança como válvulas de corte de emergência e dispositivos de descarga estática, seguindo rigorosamente os padrões internacionais de segurança de transporte, proporcionando proteção abrangente para toda a segurança do processo de transporte de petróleo. É um principal veículo operacional econômico para empresas de logística de petróleo refinado.