Semirreboque plano Gooseneck alargado

O semi-reboque plano China Jinfeng Widened Gooseneck apresenta um inovador pescoço de ganso alargado e plataforma plana integrada, fabricado com vigas longitudinais de alta resistência e tecnologia de soldagem automática. O pescoço de ganso alargado expande o espaço de carga frontal e supera as limitações de largura dos pescoços de ganso padrão. A plataforma plana e antiderrapante está equipada com tensores densos para uma fixação segura da carga. Eixos multieixos reforçados opcionais, suspensão balanceada e sistema de freios ABS proporcionam forte capacidade de carga, excelente torção e resistência a impactos. O equilíbrio de peso otimizado alcança alta capacidade de carga e eficiência de combustível. Rampas mecânicas ou hidráulicas são opcionais para máquinas de construção com esteiras autocarregáveis, e as dimensões do veículo podem ser personalizadas sob demanda.

Cenários de aplicação

É amplamente utilizado na construção de infraestrutura, logística de cargas superdimensionadas e indústrias de mineração. As principais mercadorias transportadas incluem escavadeiras, carregadeiras, plataformas de perfuração e outras máquinas de construção, bem como grandes estruturas metálicas, transformadores, perfis e peças de reposição para mineração. Adequado para transferência de curta distância em canteiros de obras e transporte inter-regional de cargas superdimensionadas de longa distância. Ideal para empresas de logística, empresas de leasing de engenharia e fábricas para lidar com cargas pesadas regulares e remessas de cargas superdimensionadas.

Especificações de operação

Centralize a carga uniformemente durante o carregamento e evite sobrecarga concentrada em pontos únicos. Mantenha uma folga segura em ambos os lados para cargas largas e fixe as cargas firmemente com tensores. Reserve um raio de giro maior e dirija devagar ao passar por curvas, rampas e pontes. Aplique licenças oficiais de carga de grandes dimensões para remessas acima do limite. Inspecione o pino mestre, trem de pouso, freios, luzes e pneus antes da partida. Tomar medidas antiderrapantes para máquinas sobre esteiras e proibir sobrecargas excêntricas ou unilaterais.

Manutenção Diária

Verifique a pressão dos pneus, os conectores da suspensão e os tensores quanto a deformações ou rachaduras antes da operação diária. Aplique graxa regularmente no pino mestre, nos eixos do trem de pouso e nos pinos de suspensão. Limpe o lodo do convés nas estações chuvosas e repare a pintura enferrujada da moldura. Concentre-se na inspeção de juntas de soldagem entre o pescoço de ganso alargado e a viga principal; interrompa a operação imediatamente assim que forem encontradas rachaduras. Levante o trem de pouso durante o estacionamento de longo prazo para evitar a compressão contínua dos pneus. Realize inspeções anuais abrangentes nos sistemas e circuitos de freio e substitua componentes antigos em tempo hábil para prolongar a vida útil do reboque.